10月12日，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“氨動(dòng)力雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及供應(yīng)系統(tǒng)研發(fā)和示范應(yīng)用專項(xiàng)”科研項(xiàng)目取得重大進(jìn)展，項(xiàng)目首型氨柴雙燃料性能試驗(yàn)機(jī)在上海交通大學(xué)動(dòng)力裝置及自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室成功點(diǎn)火和氨動(dòng)力船舶和供氨系統(tǒng)設(shè)計(jì)AIP發(fā)布儀式。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、上海交通大學(xué)以及多家參研單位通過線上會(huì)議形式共同見證了首型試驗(yàn)機(jī)的成功點(diǎn)火。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)二司裝備二司船舶處處長劉嘯波、調(diào)研員陳穎濤，中咨公司主任陶黎敏，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)科創(chuàng)部總經(jīng)理劉一凡，上海交大船建學(xué)院院長廖世俊、黨委書記周薇，大連理工船舶工程學(xué)院院長張桂勇，中國船級(jí)社（CCS）大連分社總經(jīng)理張輝，美國船級(jí)社（ABS）上海審圖中心總經(jīng)理王斌宏，大連中車柴油機(jī)副總經(jīng)理廖成鋼，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工董事長、黨委書記梁巖峰，總經(jīng)理姜季江，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工所屬大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、威海科技等企業(yè)及各參研單位技術(shù)人員50余人參加活動(dòng)。

點(diǎn)火儀式結(jié)束后，與會(huì)各方召開氨動(dòng)力船舶和供氨系統(tǒng)設(shè)計(jì)AIP發(fā)布會(huì)。中國船級(jí)社、美國船級(jí)社分別向大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工、威海重工科技頒發(fā)供氨動(dòng)力拖輪設(shè)計(jì)AIP證書和供氨系統(tǒng)設(shè)計(jì)AIP證書。兩項(xiàng)證書的取得使中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成為全球首個(gè)取得基于實(shí)船建造項(xiàng)目氨燃料拖輪設(shè)計(jì)AIP證書和國內(nèi)首個(gè)船用四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)氨燃料供應(yīng)系統(tǒng)AIP證書的企業(yè)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“氨動(dòng)力雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及供應(yīng)系統(tǒng)研發(fā)和示范應(yīng)用專項(xiàng)”科研項(xiàng)目立項(xiàng)后，通過校企合作，與上海交通大學(xué)建立了國內(nèi)外首個(gè)帶有SCR等全套后處理裝置的氨柴雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)初步試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了80%能量替代下發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。未來，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將繼續(xù)致力于以科研項(xiàng)目帶動(dòng)科技創(chuàng)新，以前瞻技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，以船舶低碳化研發(fā)應(yīng)用踐行雙碳國家戰(zhàn)略，持續(xù)不斷為航運(yùn)業(yè)“零碳”發(fā)展積蓄助力，為迎接黨的二十大勝利召開保駕護(hù)航。

圖文來源  國際船舶網(wǎng)

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。