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智能航運洞察：如果你能夠改變航運一件事，你最想改變的是什么？
沃燊海事 | 2020-02-07 智能航運
十四五期間，河南要建2個主要港口，計劃到2035年港口吞吐量達4.5億噸
河南商報 | 2021-12-31 河南港口規(guī)劃
LNG動力船“擱淺”？航運業(yè)或面臨8500億美元巨額損失
國際船舶網(wǎng) | 2022-10-24 LNG動力船
2019年的船配市場：困境中的“增”“減”
中國船舶報 | 2020-01-22 船配市場
航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型任重道遠
中國水運報 | 2024-04-26 綠色航運
遠貴洋輪命名交付，中遠海運能源船隊再添生力軍！
中遠海運能源 | 2020-11-13 遠貴洋輪
未來只訂雙燃料船！TEN欲投資更多環(huán)保船
國際船舶網(wǎng) | 2022-09-21 雙燃料船
航運業(yè)的“綠色”議程-追蹤碳排放
克拉克森研究 | 2020-10-26 綠色航運
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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