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破題“海強河弱” 山東發(fā)力內(nèi)河復興
中國水運報 | 2019-12-27 山東 內(nèi)河
時間線上的港航變遷—記濟寧港成為山東吞吐量最大的內(nèi)河航運港口
濟寧新聞網(wǎng) | 2021-11-26 濟寧港 內(nèi)河航運港口
央企賞春圖鑒 “十四五”的第一個春天
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今年前8個月中歐班列去程重箱率達99%,回程達85%
澎湃新聞 | 2019-09-12 中歐班列
中交集團首個海上風電最大直徑、最大變徑復合筒單柱成功制作發(fā)運
中交三航 | 2021-07-25 海上風電
廣州港:2026年貨物吞吐量將達到7億噸
中國新聞網(wǎng) | 2024-08-11 廣州港
北斗定位,全程可視!岳陽“智慧港口”系統(tǒng)上線
中國水運網(wǎng) | 2023-04-25 湖南省港務集團岳陽新港公司,“智慧港口”
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線:021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證:魯B2-20170088
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