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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天

海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運貨運美西港口

全球首艘智能VLCC智能系統(tǒng)揭秘

中國船檢 | 2019-08-07 VLCC

疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？

中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)

航運企業(yè)加快脫碳進程

中國石油新聞中心 | 2021-09-01 航運企業(yè) 脫碳

越南的貿(mào)易“自由”發(fā)展

航運交易公報 | 2020-02-29 越南貿(mào)易

中國首艘升級版智能散貨船在外高橋造船完工交付

航運界 | 2022-03-06 “山東新時代”號智能船舶

港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

外交部霸氣回應：美國宣布制裁中國數(shù)家航運企業(yè)及個人！

Seawaymaritime | 2019-09-27 外交部美國

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

上海國際航運研究中心

交通運輸部水運科學研究院

上海海事大學

上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院

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海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口

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中國水運報 | 2020-02-10 中國郵輪業(yè)

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航運交易公報 | 2020-02-29 越南貿(mào)易

航運界 | 2022-03-06 “山東新時代”號 智能船舶

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

Seawaymaritime | 2019-09-27 外交部 美國

陳祥鋒

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航運界 | 2022-03-06 “山東新時代”號智能船舶

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

Seawaymaritime | 2019-09-27 外交部美國

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