天津北方網(wǎng)訊：在北京冬奧會即將開幕之際，天津港集團全力推進港口綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。昨天，由75臺電動人工智能運輸機器人（ART）、31臺無人駕駛電動集卡、50臺電動集卡、30臺氫燃料電池集卡組成的全球港口最大規(guī)模清潔能源水平運輸車隊在天津港投入生產(chǎn)運營。
“這次的電動集卡，選用了282千瓦時的動力電池組，純電力驅(qū)動模式，實現(xiàn)了化石能源零消耗。”天津港集團科信設(shè)施部設(shè)備管理副經(jīng)理張昊介紹，無人駕駛電動集卡已在天津港港口自動駕駛示范區(qū)實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。
加入車隊的還有首次引入的30臺氫能源集卡，這也是全球港口氫能源集卡首次大規(guī)模試運行。“這批氫能車輛核心零部件均產(chǎn)自位于保稅區(qū)的天津氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)內(nèi)。氫燃料集卡整車續(xù)航里程可達450公里，氫燃料叉車一次加氫可持續(xù)作業(yè)4到6小時，所有車輛排放物除水之外無任何污染物。”保稅區(qū)相關(guān)負責人介紹。
據(jù)統(tǒng)計，此次天津港集團組建的全球港口最大規(guī)模清潔能源水平運輸車隊，與同等運力的燃油集卡相比，單機每百公里減少燃油消耗50千克、減少碳排放155千克。清潔能源車隊運行一個月將減少燃油消耗279噸，減少碳排放865噸，可實現(xiàn)集裝箱碼頭裝卸作業(yè)全流程零排放。（津云新聞編輯孫暢）
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