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中遠海運向上下游延伸業(yè)務 全球化布局瞄準東南亞及南美

來源: 參考消息網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-10-21 6:00:00 分享至:

參考消息網(wǎng)10月15日報道 港媒稱,中遠海運港口2016年完成重組,如今致力于改變其商業(yè)模式,冀望從簡單的財務投資者,轉身為真正的碼頭港口運行商,同時還將加快其全球化布局的腳步,注重業(yè)務向上下游延伸。

據(jù)香港頭條財經(jīng)網(wǎng)10月12日報道,該公司副主席兼董事總經(jīng)理張為11日表示,看好東南亞及南美區(qū)域的收購項目;未來將向物流地產(chǎn)領域拓展,目標三年后相關業(yè)務收入可占公司總收益約5%。至于中美貿(mào)易戰(zhàn),對該公司的影響輕微。

報道稱,張為表示,重組前,該公司逾90%投資都在國內(nèi),現(xiàn)在應要及時“補課”,同時,隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的不斷加碼,該公司更要加重在替代區(qū)域的收購力度,目前全球已有十幾個項目研究中,會優(yōu)先考慮東南亞、南美及非洲國家項目。而香港港口有轉口功能,在貿(mào)易戰(zhàn)下或更顯優(yōu)勢,因此亦是公司的重點考察區(qū)域。

張為還表示,自中美貿(mào)易戰(zhàn)開始以來,該公司美國航線的貨運量并未有明顯惡化現(xiàn)象。他又指出,該公司沿西面國家的出口航線占有較大比重,而美國航線的曝光率在同行中保持最低,因此公司在貿(mào)易戰(zhàn)中受到的影響有限。

報道稱,該公司亦有計劃將業(yè)務延伸至上下游產(chǎn)業(yè)鏈,未來會進一步布局物流地產(chǎn)領域,加強港口周邊的倉儲設施投資,張為表示,希望該板塊的收入在2021年時可達到該公司總收入的約5%。

本文關鍵詞:中遠海運 標簽:中遠海運
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