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散運：走勢難料想賺很難

航運交易公報 | 2020-05-18 散運
單箱凈利潤14元，內(nèi)貿(mào)箱港口發(fā)展如何破局？

搜航網(wǎng) | 2021-10-01 內(nèi)貿(mào)箱港口
前瞻三大主力船型運輸市場

中遠海運研究中心 | 2019-12-16 運輸市場
數(shù)字孿生，為海事現(xiàn)代化治理插上騰飛翅膀

中國水運網(wǎng) | 2023-05-17 海事現(xiàn)代化治理
日本這一招，太“污”！

企界 | 2021-04-15 日本向海洋排放核廢水
云行、數(shù)治、慧用打造直抵基層的數(shù)字化高速公路

光明網(wǎng) | 2021-08-29 數(shù)字化高速公路
【暢想2019—智慧篇】智在港口引領轉(zhuǎn)型

中國交通新聞網(wǎng) | 2019-01-24 智在港口
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

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散運：走勢難料想賺很難

航運交易公報 | 2020-05-18 散運

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中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

上海國際航運研究中心

交通運輸部水運科學研究院

上海海事大學

上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院

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合作單位：上海海事大學

運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司廣告服務熱線：021-55156072

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航運交易公報 | 2020-05-18 散運

搜航網(wǎng) | 2021-10-01 內(nèi)貿(mào)箱港口

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中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

合作單位：上海海事大學

運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線：021-55156072

中國水運網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合

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