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船只等待40天未靠泊！港口擁堵水平再創(chuàng)新高！

海運(yùn)網(wǎng) | 2021-10-29 港口擁堵
全程“未落地”！廈門(mén)港國(guó)際貨柜碼頭實(shí)行危險(xiǎn)貨物集裝箱“直卸直裝”中轉(zhuǎn)新模式

活力廈門(mén)港 | 2020-10-21 集裝箱“直卸直裝”中轉(zhuǎn)
DHL：港口擁堵的情況將在明年緩解但仍不會(huì)回歸到疫情前水平

智通財(cái)經(jīng) | 2022-06-13 DHL 港口擁堵
貿(mào)易戰(zhàn)硝煙未全消,中美貨柜運(yùn)費(fèi)就翻倍了！

海運(yùn)圈聚焦 | 2018-12-19 中美貨柜運(yùn)費(fèi)
2022年中國(guó)造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)創(chuàng)10年新高

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【花絮】港口網(wǎng)采訪中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司營(yíng)銷(xiāo)部總經(jīng)理諸漢良

zh-zhisheng.com | 2018-11-28 廈門(mén)遠(yuǎn)海
2023年1月準(zhǔn)班率班輪公司或增跨聯(lián)盟合作班輪準(zhǔn)班率指數(shù)小幅回調(diào)

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-02-25 準(zhǔn)班率
2023年4月準(zhǔn)班率 | 調(diào)整航線服務(wù)應(yīng)對(duì)需求波動(dòng) 班輪準(zhǔn)班率指數(shù)小幅回調(diào)

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-05-22 準(zhǔn)班率

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